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影响柴油色度的因素有哪些

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影响柴油色度的因素有哪些

发布日期:2019-06-06 作者: 点击:

柴油色度的改变与原油的性质,加工工艺相关较大。


柴油中的不饱和烃,裂解成分,柴油中含有的不稳定成份——醇硫、噻酚、环烷酸、碱性氮化合物等,易引起柴油氧化或光照反响导致变色。


柴油氧化反响发生自由基,反响出产微量胶质沥青质,影响柴油色度并构成微量沉积物,


柴油的安定性;


安定性是制品柴油批发、汽油、船只油的重要技术指标。


燃料油的安定性、又称氧化安定性,燃料油未发生胶质沥青质、沉积物的时间越长、标明燃料油的安定性越好。


一起代表了燃料油谐和、储运、预热和运用的过程中,劣化蜕变的程度与毛病倾向。


胶质、沥青质是石油的组成部分。胶质、沥青质都带有黑色的发色团和染色团,好像染料将石油染黑。

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胶质:现在国际上没有一致的界说,可理解为不同大分子化合物的缩合物、聚合物。为褐色、黑色的稠粘液体,或不定型的固态碳。胶质又可分为油溶性、稠粘性、沉积性胶质。


沥青质:石油中不溶于(C5—C7)正构烷烃,但溶于热苯的物质,是硬而脆,有光泽的大分子固体。


精制后的制品油,尽管将胶质、沥青质控制在了低含量。但制品油内部时间发生着多种改变和化学反响。这些反映的成果便是生成胶质和沥青质。


这一现象便是燃料油的的氧化安定性;


贵州柴油批发规范中安定性的体现是;酸度添加、氧化不溶物、色度改变;


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